Электросамокаты в Испании должны иметь номерной знак, по которому их можно будет идентифицировать в случае аварии
- Теперь правило должно пройти через Конгресс и Сенат и, как ожидается, вступит в силу не раньше 2026 года.
Новости Испании – allspain.info — 29 мая 2024. Пользователи электросамокатов должны будут оформить страховку, чтобы иметь возможность ездить по улицам испанских городов. Кроме того, они должны будут зарегистрировать эти устройства, которые будут считаться легкими личными транспортными средствами, в Главном управлении дорожного движения (DGT).
Это предусмотрено в законопроекте об автомобильном страховании, который правительство одобрило в Совете министров в этот вторник. Закон ещё должен пройти через испанский парламент, поэтому его вступление в силу ожидается не ранее 2026 года.
Примерно пять миллионов владельцев электросамокатов в Испании должны будут заключить договор обязательного страхования гражданской ответственности, если они хотят продолжать пользоваться ими.
Эти полисы покрывают личный и материальный ущерб третьим лицам в случае дорожно-транспортного происшествия. Это тот же вид страхования, который требуется для водителей большинства транспортных средств, таких как автомобили, грузовики и мотоциклы.
Кроме того, как и в случае с автомобилями, электросамокаты должны будут регистрироваться в соответствующем провинциальном управлении дорожного движения.
Там им будет присвоен номерной знак, который позволит застраховать их или идентифицировать в случае аварии, в которой они будут виновны, как сообщают источники в Министерстве экономики, ведомстве, разработавшем проект постановления.
Держателем страховки в этом случае должен быть владелец электроскутера. Согласно законопроекту, водители скутеров должны будут зарегистрировать свои транспортные средства до 2 января 2026 года.
Обязанность оформлять страховку будет также распространена на пользователей персональных транспортных средств, сельскохозяйственных и промышленных автомобилей, которые до сих пор не были обязаны оформлять полис.
С другой стороны, электровелосипеды будут освобождены от этой обязанности. Экономические источники утверждают, что в этом случае электродвигатель является лишь вспомогательным средством для педалирования, а не основным источником движения.
Однако характеристики и сфера действия политики, которая должна быть принята, пока неясны. В законопроекте говорится, что исполнительная власть должна будет утвердить постановление по этому вопросу не позднее чем через шесть месяцев после публикации закона. В ближайшей перспективе этого не произойдет, поскольку инициативе ещё предстоит пройти через Конгресс депутатов и Сенат.
Однако эти источники утверждают, что страховые взносы при страховании электросамокатов будут ниже, чем при страховании обычного транспортного средства. «Риск ниже, как и ущерб, который может быть нанесён. Уровень аварийности будет ниже», — отмечают они.
Согласно исследованию фонда Mapfre, в 2023 году произошло 300 аварий с участием электросамокатов, в результате которых 187 человек получили травмы, а 12 погибли (один из них — после того, как скутер переехал его).
По оценкам Испанской федерации средств индивидуальной мобильности (Fevemp), в Испании в обороте находится более 5 миллионов электросамокатов, пишет Аllspain.info со ссылкой на 20minutos.es