Этой весной Lufthansa будет использовать широкофюзеляжные самолеты на пяти внутриевропейских маршрутах: в Барселону, Гамбург, Мюнхен, Пальма-де-Майорку и Париж.
Все они полетят своего главного аэропорта перевозчик — из Франкфурта. Задействовать планируется Airbus A330-300 и A340-300, а также Boeing 787–9 и 747–400.
Lufthansa не привыкать использовать огромные лайнеры с двумя проходами на рейсах малой дальности. Она делала это в течение многих лет, а для некоторых моделей, например для A300-600, это было повседневным явлением.
Теперь многое по-другому. Кроме задачи обучения экипажа, широкофюзеляжная техника, как правило, используются только в особых случаях или в периоды пикового спроса.
Всё расписание умещается в период до 26 мая.
Барселона — рейс LH1134 (LH1135)
Вылеты: 2, 4, 9, 11, 16, 25 мая
Самолет A330-300
Время вылета в 14:00 или 14:05
Гамбург — рейс LH2 (LH9)
Вылеты: 2, 4, 11, 18, 25 мая
Самолет Boeing 747–400
Время вылета: 06:30
Мюнхен — рейс LH110/LH118 (LH115/LH123)
Вылеты: 17–30 апреля
Самолет Boeing 787–9
Время вылета: 15:15 или 19:15
Пальма-де-Майорка — рейс LH1158
Вылеты: 9, 16, 23 апреля
Самолет Boeing 747–400
Время вылета: 12:30
Париж (CDG) — рейс LH1026 (LH1027)
Вылеты: 2, 3, 7, 9, 10, 14, 16, 17, 21, 26 мая
Самолет A330-300 или A340-300
Время вылета: 07:05
Расстояние между Франкфуртом и Гамбургом составляет всего 412 км. Время в пути, согласно расписанию, 1 час 10 минут. Правда, в это время включено выруливание на вылете и по прилете, время самого полета и несколько минут на случай, если полоса будет занята. Сам полет обычно занимает от 40 до 55 минут. В течение пяти дней в мае Lufthansa будет использовать на маршруте 747–400, заменив обычные A319/A320/A321.
Эти 747–400 рассчитаны на 371 посадочное место в конфигурации с тремя классами обслуживания. При этом в бизнес-классе может быть до 67 кресел (2–2 или 2-3-2), в премиум-классе 32 и в эконом-классе 272.
Как и на рейсах в Пальму, Lufthansa продает билеты только в бизнес- и эконом-классах. В салон премиум-эконома попадают «счастливчики».
Билет в один конец в эконом-классе стоит от 85 евро, а в бизнес-классе — от 472 евро.
В течение пяти дней в мае 747–400 будет вылетать из Франкфурта в 06:30 и прибывать в Гамбург в 07:40. После 50-минутной уборки он отправится обратно и вернется во Франкфурт в 09:40. А после этого успеет еще на дальние расстояния.
Источник: Turizm.
Подписывайтесь и читайте нас: Facebook, ВКонтакте, Яндекс.Дзен и Twitter.
Читайте также:
Ибица и Майорка: изменения для туристов
Балеарские острова — это залитый солнцем архипелаг к востоку от материковой части Испании. Самыми популярными у туристов являются Майорка, Ибица, Менорка и Форментера.
В прошлом году острова посетили около 16,5 миллионов путешественников, что очень близко к допандемийным показателям. Большинство туристов традиционно прилетают сюда за жарким летним солнцем и чистым морем.
Однако даже постоянным гостям Балеарских островов будет нелишне вспомнить, какие новые правила введены здесь в последние годы.
Туристический налог на проживание
Балеарские острова стали вторым регионом Испании, где власти ввели туристический налог. Первой была Барселона. Этот налог, называемый еще «налогом на устойчивый туризм», означает плату в размере от 1 до 4 евро с человека за ночь. Оплачивается он в отеле, причем величина сбора зависит как раз от категории средства размещения.
За счет собранных с туристов сумм осуществляются местные природоохранные мероприятия, такие как сохранение морских водорослей — посидонии, вырабатывающей кислород, которая придает Балеарскому морю его знаменитый бирюзовый оттенок, а также восстановление горных домиков в скалистом районе Серра-де-Трамунтана на Майорке.
Штрафы за плохое поведение
За последние несколько лет правительство Балеарского архипелага приняло ряд мер по борьбе с небезопасным и антиобщественным поведением в таких местах, как пляжный курорт Магалуф на Майорке и квартал Вест-Энд в Сан-Антонио-де-Портмани на Ибице. Теперь туристы могут расслабиться и забыть о предыдущих впечатлениях от этих регионов.
Туроператорам, барам и представителям местного туристического сообщества в этих районах больше не разрешается рекламировать посещение пабов, устанавливать «счастливые часы», зазывать на вечеринки на катерах и раздавать бесплатные напитки. Правительство Балеарских островов налагает штрафы за такие правонарушения, как приставание к женщинам и чрезмерное употребление алкоголя.
Отпуск без пластика
Чтобы защитить природное богатство Балеарских островов, власти сделали еще один шаг к тому, чтобы стать местом, где не будет использоваться одноразовый пластик.
Так, на Форментере пластиковые пакеты уже запрещены, а закон Балеарских островов об отходах подтолкнул гостиничные предприятия отказаться от одноразовых тарелок, столовых приборов, стаканов и бутылок в пользу местной посуды многоразового использования.
Кроме того, с февраля прошлого года все отели на Балеарских островах экономят воду и используют экологически чистые источники энергии.
Меньше выхлопов и шума
С 2019 года на Форментере ограничен въезд транспортных средств в разгар сезона.
Все туристы, желающие покататься здесь на автомобиле или мотоцикле с середины июня по середину сентября, должны заранее подать заявку на получение разрешения, и в случае одобрения — оплатить налог в размере от 1,50 до 3 евро в день.
Электромобилями разрешено пользоваться без ограничений, а на гибриды предоставляется 50-процентная скидка. Менорка также рассматривает аналогичную схему, которую могут запустить уже летом этого года, пишет Turizm.
Подписывайтесь и читайте нас: Facebook, ВКонтакте, Яндекс.Дзен и Twitter.